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おぎやはぎの愛車遍歴ケンドーコバヤシの巻

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ゴールデンウィークに愛車遍歴のイベントやっていて、イベントのゲストということで、ケンドーコバヤシが出ていた。

ケンドーコバヤシってホラばっかり吹いているイメージあるけど、本当はちゃんとしたとこの出なんだな。

ファミリーヒストリーでやっていた、おじいさんが強制収容所に入れられていた時のスプーンの話はめっさよかった記憶がある。

免許を取った理由が、バイトの時給が上がるため。って実は俺の中では結構あるあるだと思う。

職を探していた時に、要普通免許(通勤のため)っていうのがかなりあった。

俺は田舎に育ったため、免許は高校卒業してすぐとったけど、都市部で育ったら、ひょっとしたら免許は取らずじまいだったかもしれない。

それで、初めての愛車は、先輩から8万円で買った3代目にスズキのアルト。

この型のアルト久しぶりにみたなぁ。

やっぱり、夜中に仲間とラーメン食べに行ったとか、この辺はツレとパトロールと称して夜中に車でウロチョロしたのは同じことやっていたのだなぁ。と思った。

そのあと、芸人遍歴ってやっていて、「モストデンジャラスコンビ」ってなつかしいな。

その後、コンビ解消して、大阪で干されて、東京に出てきたそうだ。

それで、イベントということで、ヤッターマンのヤッターワンが登場。

電動で動いて外観はFRP製でよくできている。

中に入って操縦できるみたいだけど、めっさ狭そうだ。

ヤッターマンみたいに外の取っ手に掴まって乗ることもできるみたい。

それで、ケンコバが中に入ってヤッターワンを動かして、おぎやはぎの2人がヤッターマンみたいに取っ手に掴まってコースをぐるっと回る。

それでアルトを売った後、ずっと車は持っていなくて、その間はバイク(カワサキZ1)に乗っていて、40過ぎて、購入した車が4代目のクラウン通称クジラクラウン。

これは、アメトークの旧車芸人でも出ていたから知っている人も多いと思う。

4ドアのクジラクラウンはなかなかなくて12年探したそうだ。

この車はテールの真ん中に給油口があるんだ。

ちなみに、このクラウンはトラブルが多いらしく、ヘッドライトとエアコンをつけたらオーバーヒートするらしい。

最後にクジラクラウン探していた時によく勧められた車としてダッジチャレンジャーが出てきた。

かなりいかつい車だな。エンジンも7リッターのV8積んでいるし。

流石にこれは手に余るだろうな。

締めで、「車とは成人たるもの所有するべきもの。」って番組終わったけど、気持ちはわかるけど、正直現在の俺にはあまり必要じゃないなぁ。




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